Siksnu ieliktņu drošības jostas sprādzes pacēlāja defektu analīze un apstrāde
(1) Kausa pacēlājs ir berzes griezes moments starp tvertnes siksnu un galvas riteņa transmisijas vārpstu, lai veiktu celšanas materiālu, tvertnes siksnas spriegums nav pietiekams, novedīs pie tvertnes siksnas slīdēšanas. Šajā brīdī jāveic tūlītēja dīkstāves, lai noregulētu spriegotājierīci, lai pievilktu tvertnes siksnu.
Ja spriegošanas ierīce nepadara tvertnes siksnu pilnīgi saspringtu, tas norāda, ka spriegotājierīces gājiens ir pārāk īss un tas ir jākoriģē. Pareizais risinājums ir: atvienot tvertnes siksnas savienotāju tā, lai apakšējā riteņa spriegotājierīce uz augstāko pozīciju, tvertnes siksna pie pacēlāja galvas, caur pirmo un apakšējo riteņu, un savienojuma beigas ir labas, tā, ka tvertnes siksna valstī būs saspringta un nav saspringta. Pēc tam pilnībā pievelciet spriegošanas ierīci.
Šajā laikā spriegošanas ierīces regulēšanas skrūve vēl nav izmantota, jo spriegošanas gājiens nedrīkst būt mazāks par 50% no pilnā gājiena.
(2) Ja pacēlājs ir pārslogots, palielinās pretestības moments, kā rezultātā tvertnes siksnas slīdēšana notiek. Šajā laikā jāsamazina materiāla padeves daudzums un jācenšas vienmērīgi barot.
Ja barošanas jaudas samazināšana, joprojām nevar uzlabot slīdēšanu, tā var būt mašīnas sēžamās materiāla uzkrāšanās pārāk daudz vai tvertne, ko veic Tutor objekts, un tā ir jāaptur, lai pārbaudītu, traucējummeklēšanu.
(3) Galvas riteņu piedziņas vārpsta un tvertnes siksnas iekšējā virsma ir pārāk gluda, un tvertnes siksnas iekšējā virsma ir pārāk gluda, kas samazina berzes spēku starp abiem, kā rezultātā tvertnes siksnas slīdēšana notiek.
Šajā brīdī piedziņas vārpstas un tvertnes joslas iekšējai virsmai var uzlikt līmes slāni, lai palielinātu berzi.
(4) Galvas ritenis un apakšējā riteņa gultņa griešanās neregulē galvu un apakšējā riteņa gultņa rotācija nav spirts, pretestības moments palielinās, un tvertnes siksna slīd. Šajā brīdī var būt demontāža un uzpildes vai nomaiņas gultņu mazgāšana.
